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07
2001
-
09
超前开发 主攻配套 金祥公司小轴“转”出大市场
作者：
钟祥金祥半轴
本报讯（记者陈中德通讯员陈云华）1998年以来，中国的汽车工业可谓阴雨连绵，激烈的市场竞争、价格持续走向低谷使许多企业“精疲力竭”，无气大伤。钟祥市金祥汽车半轴有限公司知难而进，超前开发，主攻配套，依靠一根小小的传动轴，闯出一方大市场。1至5月，产值、利税同比分别增长12.3%和12.8%。
金祥公司在形势极为严峻的2000年7月实现“公转民”，如何凭借机制改革的“东风”，在劣势中创造优势？该公司在稳定现行产品产销的同时，及时将工作重心转移到“吃透市场，超前开发“上来，市场需要什么，就开发什么，牵牢市场这个“牛鼻子”，使金祥得以在激烈的竞争中“步步为营，稳扎稳打”。去年8月，业务员刘登红发现BJ130半轴比较走俏，及时反馈这一信息，公司组织技术人员在7天内开发出来，今年成了河南一家大型企业的配套产品，年配套量已达到2万支，创产值160万元。今年初，一业务员拿回一根EQ1030半轴产品，杆部加工难度较大。越是难加工，其附值也会越高，公司果断投资近3万元，及时开发投放市场，似乎一切都在意料中，EQ1030半轴与市场要求开发的皮卡半轴“不谋而和”，成了市场的抢手货。
2000年7月来，金祥已先后开发18个新产品投放市场，初步形成了产品群体竞争的新优势。目前“金祥”牌系列半轴已达到12大系列39个品牌，新产品已占到53%的市场份额。
面对激烈的市场竞争，汽车零部件行业的利润越来越低，公司改革营销体制，对零售市场实行“买断制”的销售，化解风险；同时将工作精力放到主攻配套上来，取得显著成效。在巩固原有配套厂家的基础上，今年又新发展了韩国大宇叉车、远安车桥、武穴东风底盘等新的配套企业。目前，该公司与跃进集团仪征车桥、安凯集团车桥已达成意向性协议，将于近期签订正式合同，实现批量供货；与江淮车桥、江铃集团车桥也正在洽谈之中。
今年以来，公司一直保持着“零库存”的记录，产销率达100%，配套厂家停车等货的现象时有发生。资本运营也呈现良好态势，“体外循环”时间明显缩短，流动资金周转比上年加快1.7次。公司经理代子祥感慨地说：一个企业要发展，最重要的是要有敏锐的眼光，抢抓机遇神速，市场需要时，拼命干也得保证，才能显示你的实力。这是金阳得以取胜的法宝。
原载《荆门日报》2001年6月9日第一版
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